تعرف على أحدث الأخبار والتحليلات من اقتصاد الشرق مع بلومبرغ سجل الان
اتفاق ثلاثي لإنتاج الهيدروجين الأخضر بمصر.. وقود آمن بلمسة "سيادية"
Having said that, lower concentrations of hydrogen have identical flammability opportunity as other fuels. Considering that hydrogen is so light—about 57 periods lighter than gasoline fumes—it can quickly disperse to the atmosphere, and that is a favourable security element.
يشير المؤيدون إلى أن الهيدروجين يستخدم بالفعل على نطاق واسع في الصناعة، لذلك من غير المحتمل أن تكون المشاكل التقنية المتعلقة بالتخزين والنقل مستعصية على الحل، بالإضافة إلى ذلك، من المحتمل أن يكون الغاز متعدد الاستخدامات، مع تطبيقات محتملة في مجالات تتراوح من التدفئة وتخزين الطاقة على المدى الطويل إلى النقل.
اقتصاد الهيدروجين الأخضر.. كل ما تريد معرفته عن وقود المستقبل
مجتمعنا المدارس والعناية النهارية المرافق والخدمات السكن الانتقال إلى الجامعة
لطاقة نظيفة.. شراكة بين الإمارات وألمانيا لإنتاج الهيدروجين الأخضر
شرق أوسط نافذة مغاربية مستجدات كورونا عالم رياضة علوم اقتصاد منوعات برامجنا
Reply to Ross Simon three yrs in the past I agree and am pretty anxious هنا that so-known as ‘environmentally friendly’ energy businesses will use an exceedingly confined source, potable ingesting drinking water, to develop the illusion of thoroughly clean and sustainable Electrical power. They are going to burn up the restricted provide of clean up h2o by splitting it for use in transporting goods in automobiles that now use gasoline. Applying up cleanse h2o as an energy resource is incredibly alarming.
أشبه بمدينة أشباح.. كريات شمونة شبه مقفرة مع التوتر المتواصل عند الحدود...
Simply because they can function independently from the grid, gas cells can be utilized from the army industry or in catastrophe zones and operate as unbiased generators of electric power or heat. When set in position they are often connected to the grid to crank out consistent reputable power.
وكان الملك محمد السادس قد عقد، الأسبوع الماضي، جلسة عمل حول تطوير الطاقات المتجددة، دعا خلالها إلى ببلورة “عرض المغرب” عملي وتحفيزي في أقرب الآجال، يشمل مجموع سلسلة القيمة لقطاع الهيدروجين الأخضر بالمغرب، بالإضافة إلى الإطار التنظيمي والمؤسساتي، ومخطط للبنيات التحتية الضرورية.
ولا شك أن هذا الجهود والتطويرات في عملية الإنتاج ستنقل قطاع الهيدروجين الأخضر إلى مرحلة يكون فيها أكثر جدوى من الناحية الاقتصادية.
ووفق الصحيفة، لا يشارك عديد من خبراء الطاقة حماس شركات صناعة السيارات الهيدروجينية، حيث يصف إيلون ماسك، رئيس شركة تسلا، هذه التكنولوجيا بأنها "بيع أحمق"، متسائلا: "لماذا تستخدم الكهرباء الخضراء لإنتاج الهيدروجين عندما يمكنك استخدام نفس الكهرباء لتشغيل السيارة؟".